Histoire de la promesse
1.11.01 - « Si le Parti PC forme le gouvernement, la première priorité des députés du Parti conservateur de la région de Durham sera de plaider fermement pour la suppression des péages des autoroutes 412 et 418, allant du nord au sud entre la 401 et la 407. »
18-févr.-2022
En février 2022, le premier ministre Doug Ford a annoncé que les progressistes-conservateurs abolissaient les péages sur les autoroutes 412 et 418. Cependant, étant donné qu’il a fallu près d’un an après les élections pour qu’un député PC de la région de Durham préconise la suppression de ces péages à l’Assemblée, et presque tout le mandat du gouvernement Ford pour finalement mettre en œuvre cette politique, cette promesse est considérée comme partiellement tenue.
« Les automobilistes n’auront plus à payer dès le 5 avril pour emprunter les autoroutes 412 et 418 dans la région de Durham. Le premier ministre Doug Ford en a fait l’annonce vendredi, à l’approche des élections provinciales de juin. »
Fin du péage sur les autoroutes 412 et 418
18-févr.-2022
En février 2022, le premier ministre Doug Ford a annoncé que les progressistes-conservateurs abolissaient les péages sur les autoroutes 412 et 418. Cependant, étant donné qu’il a fallu près d’un an après les élections pour qu’un député PC de la région de Durham préconise la suppression de ces péages à l’Assemblée, et presque tout le mandat du gouvernement Ford pour finalement mettre en œuvre cette politique, cette promesse est considérée comme partiellement tenue.
« Les automobilistes n’auront plus à payer dès le 5 avril pour emprunter les autoroutes 412 et 418 dans la région de Durham. Le premier ministre Doug Ford en a fait l’annonce vendredi, à l’approche des élections provinciales de juin. »
Fin du péage sur les autoroutes 412 et 418
05-déc.-2019
Le 5 décembre 2019, Lorne Coe, député progressiste-conservateur de la région de Durham, s’est exprimé devant l’Assemblée législative de l’Ontario pour exprimer son soutien à la suppression des péages sur les autoroutes 412 et 418. À cette époque, les députés de l’opposition officielle avaient déjà plaidé pour la suppression de ces péages à environ dix reprises à l’Assemblée. Comme il a fallu plus d’un an aux progressistes-conservateurs pour défendre la suppression de ces péages, cette promesse est considérée comme rompue.
“My fellow Durham MPPs and I have been long-time advocates for the removal of the tolls, or a reduction in toll rates, on these highway links. However, the Liberal tolls are difficult to reverse. Minor toll increases were cemented into the Liberal plan to build these highways and are part of their plan to toll these highways for the next 25 years. Speaker, the Minister of Transportation has directed ministry staff to conduct a study to examine the economic impact of tolls on Highway 412 and the future Highway 418, including their reduction or removal.”
NDLR : Cette déclaration n’est disponible qu’en anglais.
Hansard Issue: L137
Removing Tolls from the 412 & 418 a Priority for PC MPPs in Durham Region
Reference Documents
« Sous réserve de l’approbation du lieutenant-gouverneur en conseil, la Société peut, par règlement, désigner comme voie publique à péage: une voie publique ou le prolongement d’une voie publique existante, ou une combinaison des deux, si la voie publique, le prolongement ou la combinaison, selon le cas, n’est pas utilisé comme voie publique à la date d’entrée en vigueur du règlement en question; any highway that is not a controlled-access highway that is rebuilt and designated as a controlled-access highway. »
plan d'investissement (Loi de 1993 sur le), L.O. 1993, chap. 23
Ajouter un commentaire
Utilisez votre compte Facebook pour commenter ce fil de discussion et participer à la discussion.