Histoire de la promesse
1.11.23 - « [E]n commençant par réduire les retards bureaucratiques et causés par des intérêts spéciaux qui nous empêchent de développer le Cercle de feu »
07-mai-2022
Le gouvernement a conclu de nouveaux accords avec les Premières nations de Webequie et de Marten Falls concernant la route nécessaire à la construction du Cercle de feu. Cependant, le gouvernement continue de faire face à l’opposition des membres des Premières nations de Neskantaga et d’Attawapiskat au projet. Par conséquent, peu de progrès ont été réalisés quant à son développement. La promesse est partiellement tenue.
“Ontario Progressive Conservative leader Doug Ford made a stop at Rector Machine Works in Sault Ste. Marie this morning to announce several road-building and infrastructure projects in Northern Ontario. Local MPP Ross Romano and several Rector Machine Works representatives were in attendance to welcome Ford’s announcement. ‘In 2021 alone, we put 641 million dollars into expanding and repairing northern highways,’ he says. ‘These are desperately needed investments that will mean better roads and almost 4500 jobs here in the north.’ Ford also announced his intentions to build a road to the Ring of Fire, a campaign promise made in 2018, and again this morning.”
NDLR : Cette déclaration n’est disponible qu’en anglais.
Doug Ford announces northern road infrastructure plans locally
14-avr.-2022
Le gouvernement a conclu de nouveaux accords avec les Premières nations de Webequie et de Marten Falls concernant la route nécessaire à la construction du Cercle de feu. Cependant, le gouvernement continue de faire face à l’opposition des membres des Premières nations de Neskantaga et d’Attawapiskat au projet. Par conséquent, peu de progrès ont été réalisés quant à son développement. La promesse reste en cours.
« Le premier ministre Doug Ford et Greg Rickford, ministre du Développement du Nord, des Mines, des Ressources naturelles et des Forêts, étaient accompagné du Chef Bruce Achneepineskum de la Première Nation de Marten Falls et du Chef Cornelius Wabasse de la Première Nation de Webequie pour célébrer ce jalon historique qui stimulera des occasions d’emploi et de croissance économique dans la région du Cercle de feu. Aujourd’hui, les Premières Nations de Marten Falls et de Webequie ont annoncé qu’elles soumettront un cadre de référence pour l’évaluation environnementale du Projet de la route de raccordement du Nord. Ce projet de route constitue l’élément final de l’infrastructure routière nécessaire pour assurer un accès routier fiable toute l’année aux sites potentiels d’exploitation minière se trouvant dans le Cercle de feu et relier les communautés des Premières Nations au réseau d’autoroutes de l’Ontario. »
05-oct.-2021
“A court hearing this week sparked by Attawapiskat First Nation in northern Ontario could have big implications for the development of the Ring of Fire. The First Nation says it wasn’t properly consulted about exploration by mining company Juno in its traditional territory and is seeking an injunction.”
NDLR : Cette déclaration n’est disponible qu’en anglais.
02-mars-2020
“Premier Doug Ford and Kenora MP Greg Rickford, the minister of energy, mines, northern development and Indigenous affairs signed an agreement Monday with Webequie and Marten Falls First Nations to move forward with a north-south road to the Ring of Fire. […] But not everyone is happy with the announcement. Members of Neskantaga First Nation will fight the development, Chief Chris Moonias told CBC.”
NDLR : Cette déclaration n’est disponible qu’en anglais.
Reference Documents
« Les neuf Premières Nations Matawa et la province de l’Ontario ont signé aujourd’hui une entente-cadre pour faire avancer un processus de négociation avec les communautés régionales concernant l’exploitation du Cercle de feu. »
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