Histoire de la promesse
2.04.015 - « Au cours de la prochaine décennie, un gouvernement PC réélu investira […] 61,6 milliards de dollars pour la construction et le développement des transports en commun »
28-janv.-2025
Le gouvernement Ford a effectivement investi dans la construction et l’expansion de certains transports publics. Cependant, comme il n’existe aucune preuve que le gouvernement ait investi la totalité des 61,6 milliards de dollars à la fin du second mandat du gouvernement Ford, la promesse est considérée comme partiellement tenue.
« Total Dépenses liées à l’infrastructure Chiffres réels 2023-2024 [(en millions de dollars)]: Transport – Transports en commun 8 184 »
Exposé automne 2024 : Chapitre 3 : Plan financier et perspectives de l’Ontario
27-nov.-2023
L’engagement de financement a été pris initialement au cours du premier mandat du gouvernement Ford. En plus des investissements décrits dans les budgets provinciaux, la province a annoncé en novembre 2023 un nouvel accord avec la ville de Toronto qui comprenait un financement d’exploitation annuel supplémentaire de 330 millions de dollars sur trois ans pour le TLR d’Eglinton Crosstown et le TLR de Finch West. Cette promesse est considérée comme étant en cours, et durera tout au long de leur mandat tant qu’il y aura des investissements continus dans les infrastructures de transport en commun.
« Dans le cadre de ce nouvel accord, l’Ontario a accepté de fournir à la ville un soutien important aux immobilisations et une aide provinciale de 1,2 milliard de dollars sur trois ans au titre des dépenses de fonctionnement, qui comprend ce qui suit : Aide de 330 millions de dollars sur trois ans — à compter de 2024-2025 — pour les dépenses de fonctionnement associées aux nouveaux projets provinciaux de transport en commun intégrés au métro, les lignes de transport léger sur rail (TLR) d’Eglinton Crosstown et de Finch West, qui appartiennent à la province »
L’Ontario et Toronto concluent un nouvel accord
25-juin-2022
« L’Ontario investit 61,6 milliards de dollars sur 10 ans dans les transports en commun, ce qui comprend le nouveau plan de l’Ontario pour le réseau de métro de la région du grand Toronto (RGT) et la transformation du réseau ferroviaire GO en un système de transport en commun rapide, moderne, fiable et complètement intégré. »
2022 Budget de L'Ontario : Le Plan de L’Ontario pour Bâtir
Reference Documents
« Total Dépenses liées à l’infrastructure Chiffres réels 2022-2023 [(en millions de dollars)]: […] Transport – Transports en commun 6 670 »
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