Histoire de la promesse
2.04.029 - « Les PC de l’Ontario investiront également 75 millions de dollars pour rétablir le service ferroviaire voyageur Northlander entre Timmins et Toronto »
28-janv.-2025
Bien que le Northlander ne fonctionne pas encore, le gouvernement a pris un certain nombre de mesures pour rétablir le service ferroviaire, dont 139,5 millions de dollars pour l’achat de trois nouvelles rames. Cette promesse est tenue.
« Le gouvernement de l’Ontario a attribué un contrat pour commencer la reconstruction des quais et l’installation d’abris préfabriqués aux arrêts de train le long du futur corridor du Northlander, marquant ainsi une autre étape importante dans le plan de la province visant à rétablir un service ferroviaire de passagers sûr et fiable entre Timmins et Toronto. »
18-oct.-2023
La province travaille avec Metrolinx et Ontario Northland pour établir le retour du service ferroviaire Northland, notamment en allouant des fonds dans le budget 2022. La date proposée pour le début du rétablissement du service ferroviaire Northlander est 2025. En décembre 2022, le gouvernement Ford a annoncé qu’il avait acheté trois nouvelles rames de train qui seront utilisées sur l’itinéraire du Northlander entre Timmins et Toronto. En octobre 2023, la Commission de transport Ontario Northland a entamé son processus de consultation. Cette promesse est considérée comme étant en cours d’exécution puisque les fonds sont alloués, bien que le projet continue d’être en cours de développement.
“The Ontario Northland Transportation Commission (ONTC), through their 16-stop consultation process, hope to gauge what ridership want in the newly refurbished Northlander set to hit the rails sometime in 2026 if all the components are on track. […] Following the announcement last spring that the provincial government would provide $75million to reinstate passenger rail, three sets of cars have been ordered and plans for rail construction is underway.”
NDLR : Cette déclaration n’est disponible qu’en anglais.
All aboard? Commission begins consultations for return of Northlander
15-déc.-2022
« Le gouvernement de l’Ontario achète trois nouvelles rames dans le cadre de son plan visant à rétablir le service ferroviaire de passagers du Nord-Est. L’investissement de 139,5 millions de dollars marque une étape importante dans le rétablissement du service entre Timmins et Toronto, et dans l’exploitation du plein potentiel économique des industries, des ressources et des minéraux du Nord. »
25-juin-2022
« En novembre 2021, l’Ontario a désigné Timmins — une des plus importantes municipalités du Nord de la province et un grand pôle d’emplois — comme terminus du service ferroviaire de passagers dans le Nord‐Est. Le gouvernement a aussi établi un itinéraire privilégié qui comprend une liaison ferroviaire avec Cochrane. Afin de soutenir le rétablissement du service, le gouvernement investit 75 millions de dollars dans les immobilisations, ce qui est nécessaire pour financer la mise à niveau des couloirs, du parc de véhicules et des gares. En rendant publique l’analyse de rentabilité initiale mise à jour, l’Ontario a franchi un pas de plus vers l’aménagement d’un réseau de transport mieux connecté qui créerait des débouchés économiques, soutiendrait l’industrie du tourisme et améliorerait l’accès aux soins de santé, à l’éducation ainsi qu’à d’autres services essentiels. »
2022 Budget de L'Ontario : Le Plan de L’Ontario pour Bâtir
Reference Documents
« Pour relever ces défis en matière de transport, la Commission de transport Ontario Northland propose de rétablir un service de transport ferroviaire de voyageurs entre le Nord-Est de l’Ontario et la [région élargie du Golden Horseshoe]. Le service ferroviaire proposé tirera parti de l’expérience de l’exploitation de l’ancien Northlander pour fournir un service qui répond mieux aux besoins et aux exigences de déplacement des résidents du Nord. »
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