« Aujourd’hui, Pablo Rodriguez, ministre des Transports et lieutenant du Québec a annoncé le lancement de la demande de propositions (DP). Le processus de DP se poursuivra jusqu’à l’été 2024. À l’issue de la période d’évaluation, le gouvernement du Canada sélectionnera le groupe qui deviendra le partenaire promoteur du secteur privé qui travaillera en collaboration avec VIA TGF à la conception et à l’élaboration du projet de train à grande fréquence. »

« Trois consortiums se sont finalement qualifiés pour réaliser avec VIA Rail le projet de train à grande fréquence (TGF) du gouvernement fédéral entre Toronto et Québec, dont un groupe franco-québécois baptisé Cadence. […] L’appel de qualification étant terminé, les consortiums retenus seront maintenant invités à répondre à la demande de propositions – l’appel d’offres, en quelque sorte – que le ministre promet de lancer en septembre. L’évaluation des soumissions devrait pour sa part se dérouler à l’été 2024. »

« La demande de qualification représente une étape importante vers le retour du service ferroviaire voyageurs à Peterborough. Ce projet de transformation profitera grandement à la région en favorisant une forte croissance économique dans les communautés de Peterborough-Kawartha, et en fournissant une infrastructure de transport durable dont bénéficieront les générations à venir. »

« Le budget de 2022 propose d’accorder 396,8 millions de dollars sur deux ans, à compter de 2022-2023, à Transports Canada et à Infrastructure Canada pour les étapes de planification et de conception à l’appui du train à grande fréquence entre Toronto et Québec. »