« Après être retourné à la planche à dessin, le gouvernement du Québec présente une version révisée du projet de tunnel entre Québec et Lévis. »

« À noter que le futur tunnel Québec-Lévis n’est toujours pas chiffré et inscrit « en réalisation dans le PQI. »

« La première pelletée de terre du projet de troisième lien se fait toujours attendre. »

« Le gouvernement du Québec a annoncé la forme que prendra le troisième lien au sein du Réseau express de la Capitale (REC). Un tunnel sur deux étages de 8,3 km est l’option qui a été retenue pour relier Québec et Lévis. »

« Devant la levée de boucliers au centre-ville de Québec, le gouvernement Legault accepte de modifier son projet de troisième lien : plus question de permettre aux automobilistes de sortir dans le secteur Saint-Roch. »

« Il est toujours prévu que les travaux débutent avant l’automne 2022. »

« Le télétravail, qui semble avoir un impact majeur sur la congestion routière dans la grande région de Québec, remet en doute la pertinence du troisième lien, un projet cher à la Coalition avenir Québec, mais contesté. »

« On a plutôt l’impression qu’en forçant la fusion des projets, les deux finiront par périr. L’un, étant en train de couler (car évidemment trop coûteux), entraînera l’autre dans la noyade. »

« Le gouvernement Legault n’exclut pas la possibilité de fusionner le bureau de projet du tramway à celui du troisième lien pour compléter le réseau de transport structurant à Québec. »

« Le gouvernement Legault va réaliser une mise à jour de l’étude d’achalandage du tramway de Québec pour mieux comprendre l’impact du troisième lien sur le projet structurant de transport collectif, a appris Le Journal. »

« La pandémie a changé les priorités des Québécois: leur appétit pour le transport en commun diminue, celui pour l’auto augmente, alors que du côté de Québec, les deux projets majeurs d’infrastructures, le troisième lien et le tramway, battent de l’aile dans l’opinion publique. »

« Ravi de la nouvelle mouture du troisième lien, qui reliera les centres-villes de Québec et de Lévis, le maire Labeaume a qualifié le futur mégaprojet de «game changer. »

« Le ministère des Transports (MTQ) réalisera six sondages dans les prochains jours. Quatre seront effectués à Lévis, un à l’île d’Orléans et un à Québec, a indiqué le porte-parole du Ministère Guillaume Paradis. »

« La façon dont le gouvernement Legault mène le dossier du troisième lien, dans lequel il envisage d’investir des milliards de dollars sans même avoir déterminé s’il y avait un besoin, est totalement déconcertante. »

« Ce nouveau lien routier entre Québec et Lévis vise à accroître la mobilité durable pour les décennies à venir. Il permettra de réduire la congestion routière, de favoriser l’utilisation du transport collectif et d’optimiser le transport des marchandises. – À cet égard, le nouveau lien est prioritaire pour la grande région de la Capitale-Nationale. Le gouvernement s’est engagé à réaliser ce nouveau lien routier entre Québec et Lévis à l’intérieur d’un corridor situé à l’est du territoire et à commencer des travaux d’ici octobre 2022. »

« Le gouvernement de la Coalition avenir Québec refuse de rendre publique une étude de faisabilité sur un tunnel entre Québec et l’île d’Orléans. Pourtant, alors qu’elle était dans l’opposition, la CAQ exigeait le dévoilement de toutes les études concernant un troisième lien entre Québec-Lévis. »

« Par ailleurs, ils [Régis Labeaume et François Legault] travailleront de manière concertée et cohérente à la mise en œuvre du troisième lien et du réseau de transport structurant, ce qui démontre leur désir de résoudre les problèmes associés à la congestion à Québec. »

« Le nouveau ministre des Transports, François Bonnardel, demandera dès ce vendredi une modification au mandat du bureau de projet sur le troisième lien pour concentrer les travaux à l’est. »